Selam! Tedarikçisi olarakDeniz LNG Yakıt TankıBu tanklar için sağlam acil kapatma prosedürlerine sahip olmanın önemini ilk elden gördüm. Bu blogda bu prosedürlerin ne olduğunu ve neden bu kadar önemli olduklarını anlatacağım.
Acil Durum Kapatma Prosedürleri Neden Önemlidir?
Öncelikle bu prosedürlere neden ihtiyaç duyduğumuzdan bahsedelim. Deniz LNG yakıt tankları, süper soğuk ve son derece yanıcı olan sıvılaştırılmış doğal gazı depolar. Sızıntı veya arıza gibi bir şeyler ters giderse, bazı ciddi tehlikeli durumlara yol açabilir. LNG'nin kontrolsüz bir şekilde salınması yangınlara, patlamalara neden olabilir, çevreye ve gemideki mürettebata zarar verebilir. Bu nedenle iyi tanımlanmış acil kapatma prosedürlerine sahip olmak, bir güvenlik ağına sahip olmak gibidir. Bu felaketlerin gerçekleşmesini önlemeye yardımcı olur veya en azından etkilerini en aza indirir.
Kapatma Öncesi Kontroller
Tankı gerçekten kapatmadan önce yapmamız gereken birkaç kontrol var. Bu kontroller tank sisteminin hızlı sağlık kontrolü gibidir.
İzleme Sistemleri
Tankta kurulu izleme sistemlerine büyük ölçüde güveniyoruz. Bu sistemler basınç, sıcaklık ve sıcaklık gibi şeyleri göz önünde bulundurur (bu bağlamda daha yaygın olduğu için burada İngilizce 'seviye' terimini kullanacağım). Bu parametrelerden herhangi birinin normal aralığın dışına çıkması bir sorun belirtisi olabilir. Örneğin tanktaki basınç aniden yükselirse, havalandırma sisteminde bir tıkanıklık olduğu anlamına gelebilir.
Sızıntı Tespiti
Bir diğer önemli kontrol sızıntı olup olmadığıdır. Tank etrafındaki ve ilgili borulardaki LNG sızıntılarını tespit etmek için özel sensörler kullanıyoruz. Küçük bir sızıntı ilk başta büyük bir sorun gibi görünmeyebilir, ancak müdahale edilmediği takdirde hızla büyük bir soruna dönüşebilir. Bir sızıntı tespit edersek LNG'nin yayılmasını önlemek için hızlı hareket etmemiz gerekiyor.
Havalandırma Sistemi
Havalandırma sistemi, tankta doğru basıncı korumak için çok önemlidir. Tankı kapatmadan önce düzgün çalıştığından emin olmalıyız. Havalandırma sistemi tıkalıysa veya arızalıysa, kapatma işlemi sırasında aşırı basınç oluşmasına neden olabilir.
Kapatma Süreci
Kapatma öncesi kontrolleri yaptıktan ve kapatmanın gerekli olduğuna karar verdikten sonra, bu işlemi şu şekilde gerçekleştireceğiz.
İzolasyon
İlk adım, tankı geminin geri kalan yakıt sisteminden izole etmektir. Bu, tankı motorlara, yakıt aktarma pompalarına ve diğer ekipmanlara bağlayan tüm valflerin kapatılması anlamına gelir. Bunu yaparak daha fazla LNG'nin tankın içine veya dışına akmasını engelliyoruz, bu da sorunun kontrol altına alınmasına yardımcı oluyor.
Yakıt İkmalinin Durdurulması
İzolasyonun ardından motorlara yakıt beslemesini durduruyoruz. Bu genellikle yakıt pompalarının kapatılmasıyla yapılır. Motorun çalışmasında hasara neden olabilecek ani değişikliklerden kaçınmak için bunu kontrollü bir şekilde yapmak önemlidir.
Basınçsızlaştırma
Daha sonra basınçsızlaştırma işlemine başlıyoruz. Bu, tanktaki basıncın havalandırma sistemi aracılığıyla yavaşça serbest bırakılmasını içerir. Tankın patlamasına veya dahili bileşenlerin hasar görmesine neden olabilecek hızlı bir basınç kaybından kaçınmak için bunu dikkatli bir şekilde yapmamız gerekir. Basınçsızlaştırma oranı genellikle bir basınç düzenleme valfı tarafından kontrol edilir.
Soğuma
LNG son derece düşük sıcaklıklarda depolanır. Kapatma sırasında tankın düzgün şekilde soğuduğundan emin olmamız gerekir. Bu, soğutucunun tankın yalıtımında dolaşmasını veya başka soğutma yöntemlerinin kullanılmasını içerebilir. Tankın soğutulması, tank duvarlarındaki termal stresin önlenmesine yardımcı olur ve hasar riskini azaltır.
Acil Durum Havalandırması
Bazı durumlarda acil havalandırma sistemini kullanmamız gerekebilir. Tanktaki basınç çok hızlı yükseliyorsa ve normal havalandırma sistemi bunu kaldıramıyorsa, bu son çare olarak başvurulacak bir önlemdir. Acil durum havalandırma sistemi, bir patlamayı önlemek için büyük miktarda LNG buharını hızlı bir şekilde serbest bırakacak şekilde tasarlanmıştır.
Kapatma Sonrası İşlemler
Tank kapatıldığında işimiz henüz bitmedi. Hala kapatma sonrası yapılması gereken bazı önemli eylemler var.
Denetleme
Tankın ve ilgili ekipmanın kapsamlı bir incelemesini yapmamız gerekiyor. Buna herhangi bir hasar, sızıntı veya arıza belirtisi olup olmadığının kontrol edilmesi de dahildir. Hala iyi durumda olduğundan emin olmak için yalıtımı da incelememiz gerekir.
Bakım
Muayene sırasında herhangi bir sorun tespit edilirse gerekli bakımı yapmamız gerekir. Bu, hasarlı vanaların değiştirilmesini, sızıntıların onarılmasını veya havalandırma sisteminin onarılmasını içerebilir. Tankın tekrar güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak için bakım çok önemlidir.
Dokümantasyon
Son olarak, acil kapatma sırasında gerçekleşen her şeyi belgelememiz gerekiyor. Buna kapatma öncesi kontroller, kapatma işleminin kendisi ve kapatma sonrası inceleme ve bakım dahildir. Dokümantasyon gelecekte başvurmak ve güvenlik düzenlemelerine uyum açısından önemlidir.
Eğitim ve Tatbikatlar
İyi acil kapatma prosedürlerine sahip olmak bir şeydir, ancak mürettebatın bunları nasıl takip edeceğini bilmesini sağlamak başka bir şeydir. Bu nedenle eğitim ve tatbikatlar çok önemlidir.
Eğitim
Deniz LNG yakıt tankının işletimi veya bakımıyla ilgilenen tüm mürettebat üyeleri uygun eğitim almalıdır. Bu eğitim tankın normal çalışmasını, kapatma öncesi kontrolleri, kapatma işlemini ve kapatma sonrası eylemleri kapsamalıdır. Aynı zamanda, uygun koruyucu ekipmanın kullanılması gibi, LNG'nin elleçlenmesine yönelik güvenlik prosedürlerini de içermelidir.
Matkaplar
Mürettebatın acil durum kapatma prosedürlerini hızlı ve doğru bir şekilde gerçekleştirebilmesini sağlamak için düzenli tatbikatlar yapılmalıdır. Tatbikatlar mürettebatın prosedürlere aşina olmasına ve acil durumla başa çıkma becerilerine güven duymalarına yardımcı olur. Ayrıca prosedürlerin iyileştirilmesi gereken alanları belirlememize de olanak tanır.
Çözüm
Sonuç olarak, Deniz LNG yakıt tankları için iyi tanımlanmış acil durum kapatma prosedürlerine sahip olmak, geminin, mürettebatın ve çevrenin güvenliği açısından çok önemlidir. Bu prosedürleri takip ederek olası felaketlerin etkisini önleyebilir veya en aza indirebiliriz. Tedarikçisi olarakDeniz LNG Yakıt TankıMüşterilerimize sınıfının en iyisi tankları ve güvenli çalışmayı sağlamak için ihtiyaç duydukları desteği sağlamaya kararlıyım.
Denizcilikte LNG yakıt tankı arayışındaysanız veya ürünlerimiz ve hizmetlerimiz hakkında daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, satın alma görüşmesi için bizimle iletişime geçmenizi öneririm. İhtiyaçlarınıza en uygun çözümü bulmak için sizinle çalışmaktan mutluluk duyarız.
Referanslar
- LNG yakıt sistemlerine ilişkin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) düzenlemeleri
- Denizcilikte LNG yakıt tankı tasarımı ve işletimine yönelik endüstri standartları
- Denizcilik LNG yakıt tankı ekipmanı için üretici kılavuzları